机场消防车特殊性能

1）爬坡性能

在 GA 39-2016《消防车消防要求和试验方法》中对机场消防车的爬坡性能做出要求。机场车的满载爬坡度应不小于50%，且应在50％的坡道上驻车可靠。机场车应能爬

40％的坡道，并在爬坡的同时应能用车顶炮喷射。机场车在50％坡度上进行上、下坡两个方向的驻车制动，检査车辆是否驻车可靠。从50％坡底将机场消防车爬到车顶，不允许冲坡。图10-22所示为机场车爬坡性能测试。

图10-22机场消防车爬坡性能

2）越野性能

在 GA 392016《消防车消防要求和试验方法》中对机场消防车的越野性能也做出要求。机场车的接近角应不小于25°，离去角应不小于25。最小离地间隙应不小于270 mm 。消防车任意车轮驶上300 mm 高台时，其他车轮不应离开地面。图10-23所示为机场消防车300 mm 高台越野性能测试。特别对于商用越野底盘改装的机场消防车，由于后桥采用并装双轴的非独立悬架设计，一个轮的跳动影响相邻左右轮和前后轮的跳动，所以在采用商用越野底盘进行机场消防车改装时，一定注意后轮轴距对300 mm 高台越野性能的影响。